Хидрауличне машине за бушење на гусеницама се обично састоје од основних компоненти као што су главна јединица, хидраулична станица, контролна табла и шине. Ове компоненте су повезане преко ултра{1}}високог-хидрауличних црева за флексибилно кретање. Узимајући модел ЗДИ15000 као пример, он се углавном састоји од система кретања, склопа ротације платформе за бушење, склопа механизма за напајање, хидрауличког система напајања, стабилизационог уређаја, електричног система и система за контролу рада. Узимајући модел ЗДИ7300ЛКС као пример, он се углавном састоји од склопа шасије са гусеницом, склопа седишта, контролног механизма, склопа за напајање пумпе, склопа резервоара за уље, склопа колоне, склопа погонске главе, склопа шине водилице, склопа уређаја за стезање и склопа нишана.
Њихов дизајн користи модуларни приступ, са компактном структуром, малом величином и лаком монтажом и демонтажом. Системи за кретање, ротацију, довод и стабилизацију колосека су независни, са јасним функционалним зонама. Користи се интегрисана структура шине, са главном јединицом, која служи као покретач бушаће опреме, која се налази на предњем делу гусеничарског возила ради лакшег одржавања, док се контролна табла налази позади за практично посматрање отвора бушотине.
